В темное время суток резко повышается вероятность возникновения ДТП и нештатных ситуаций. К тому же далеко не каждый автомобиль снабжен хорошей оптикой, которая придает водителю дополнительную уверенность при движении по дороге. Во многих случаях требуется самостоятельная доработка осветительных приборов. Она обеспечивает их большей практичностью и оригинальным дизайном. Установка линз в фары – оптимальное решение для всех водителей без исключения. Обо всех нюансах работы и монтажа вы узнаете из этой статьи.
Модификации разного диаметра
Размеры ПТФ
Эти модель имеет несколько модификаций:
- разный диаметр корпуса, 64, 76, и 89 мм.;
- установлены диоды разной мощности, от 3 до 10 Вт;
- вариант с ангельскими глазами и без них.
Крепления фар
ПТФ имеют отдельные поворотные крепления для установки в решетку бампера автомобиля, непосредственно на бампер, или на любую другую технику, например, квадроцикл. Но если проявить немного смекалки, то будет нетрудно сделать крепления для установки в штатные места автомобиля. Для этого выбирается необходимый диаметр и вклеивается в квадратную пластину из пластика с дырой по середине, затем в пластинке делают отверстия под штатные крепления.
Противотуманки с глазками
Интересна модификация с глазами на светодиоде COB. Отечественные и китайские магазины в описании заявляют, что эти ангельские глаза можно использовать в качестве ДХО, что является обманом. Эти глазки можно использовать только как элемент тюнинга и в качестве ярких габаритов, роль светодиодных дневных ходовых огней они по своей конструкции и параметрам выполнять не могут.
Какой ксенон лучше выбрать?
Сегодня на авторынке существует масса заманчивых предложений. Однако делая выбор, всегда нужно в первую очередь обращать внимание на производителя. Самым бюджетным вариантом считается ксенон из Китая (около $40 за комплект), а элитную категорию замыкают немецкие изготовители – Bosch, Osram, Hella (до $150 за комплект).
Опытные автовладельцы не рекомендуют покупать дешевый «китай» из-за частых случаев скорого сгорания блоков розжига, изменения цвета лампы либо частого моргания света. В качестве альтернативы «середнячка» стоит присмотреться к корейскому ксенону Sho Me, который славится низкими показателями брака и исправно работает при любых погодных условиях. Судя по отзывам, такие ксеноны могут стоять на машине около 10 лет без каких-либо нареканий к работе со стороны водителей.
Во-вторых, необходимо учитывать температуру свечения (ТС). Самый нижний порог – 3000 К. Чем выше данный показатель, тем короче длина светового пучка. К примеру, ксенон с ТС=3000 К обладает желтым светом, в то время как 4300 К – это белый мягкий свет, который считается наиболее подходящим для установки, поэтому ставится на авто еще на заводе.
В-третьих, смотрим на мощность. Наиболее популярен параметр в 35 W. Если линза (фара) рассчитана именно на эту мощность, то 50 W просто испортят фару. Случалось так, что рефлектор выгорал/трескался от слишком высоких температур.
В-четвертых, существуют различные виды биксеноновых линз. Они различаются своими размерами и поколениями:
| Название | Особенности | Диаметр |
| G-1 | Самые первые линзы в форме круга. Устанавливаются в фары с цоколем H. В комплекте: 2 линзы с подсветкой-украшением «ангельские глазки», крепежи, 2 лампы. | 80 мм |
| G-3 | Третье поколение универсальных би-линз круглой формы. Совместимы с цоколями типа HB4, H1, H7. Комплект идентичен предыдущему. | 110 мм |
| G-5 | Линзы наименьшего диаметра. Совместимость с большинством цоколей (HB4, H1, H4, H7). Комплекты могут быть разными. | 64 мм |
Начинка противотуманок
В зависимости от цены, эта модель светодиодных противотуманных фар может быть разной мощности. На всех упаковках написано, что мощность составляет 10 Вт каждой, но на самом деле внутри установлены диоды от 3 до 10 Вт. Так как корпус не имеет ребер охлаждения, после длительного использования даже версия на 3 Вт прилично греется. Мощная версия на 10 Вт будет перегревается, что значительно сократит срок его службы.
Яркость ангельских глаз зависит от диаметра ПТФ и составляет от 2 до 4 Вт, так как на них никакой оптики не установлено, а установлена рифленая защита, то они светят примерно под углом 120 градусов, то есть они не обеспечивают направленный световой поток в 30 градусов, как это необходимо для ДХО.
Внутри корпуса имеется два герметичных отсека, в которых отдельно установлен драйвер. Драйвер установлен полноценный, со стабилизатором тока, а не просто резистор. Продавцы обещают класс водонепроницаемости IP65, но многочисленные отзывы говорят, что после мойки они потеют, что создает не самые благоприятные условия для светодиода и драйвера.
Ответственность за переделку фар
Бытует ложное мнение, что «ксенон» в России запрещены. На самом деле это не так. Согласно Административному Кодексу РФ запрещено управление автомобилями, световые приборы которых не соответствуют основным требованиям Положений о допуске транспортных средств к эксплуатации.
Иными словами, переделка фар, предназначенных для применения в них ламп накаливания или галогенных, с установкой ксеноновых источников света, влечёт за собой административное наказание. Кстати, никаких штрафов за это нет. Часть 3 ст. 12.5 КоАП за подобное правонарушение предусматривает наказание в виде лишения права управлением транспортными средствами на срок от шести до двенадцати месяцев с конфискацией световых приборов. Так что стоит трижды подумать, прежде чем заниматься тюнингом системы освещения своего автомобиля.
Как видите, установка линз — процесс достаточно сложный и трудоёмкий. Но эффект от линзованных фар вас по-настоящему удивит. А что касается законности, то тут уж решать вам, ездить ли со старыми фарами, тюнинговать их, рискуя быть лишённым прав, или купить заводские осветительные приборы с соответствующей оптикой.
Световой поток
Универсальные противотуманные фары имеют два режима работы. Ангельские глазки и led диод имеют раздельное подключение. Глаза подключаются к габаритным огням автомобиля, а линзованная часть к штатному включателю противотуманок. При обычной установке круглые COB диоды работают совместно с основными.
Линза так же может быть установлена разная, вместо заявленных 60 градусов, противотуманка без глаз ангела имела угол свечения примерно в 40 градусов. Такие параметры более-менее соответствуют регламенту ДХО и при мощности в 10Вт очень хорошо обозначат ваш автомобиль на дороге.
Примеры установки стекла ПТФ
Больше примеров установки стекол на фары в нашей группе ВК Наша Группа ВКонтакте
Фото-отчеты о замене стекла противотуманной фары:
Одним из существенных недостатков Лада Приора является непродуманная конструкция передних фар, они неразборные, поэтому для того, чтобы заменить стекло в фаре или лампочку приходится либо покупать новую фару, либо выкручиваться и разбирать старую. «Нашему брату выкручиваться — не в первой», как говорится, бывали случаи и посложнее. Однако, несмотря на этот вопрос как разобрать фару на Приоре, является большой проблемой. Дело в том, что для этого требуется много времени и сил, а также определенный опыт. На Приору устанавливают фары двух и «BOSCH». Первые разобрать гораздо сложнее, но все же возможно. Сегодня, я расскажу вам как это сделать правильно, чтобы не пришлось покупать новые фары.
Блок фара состоит из двух частей, которые скреплены между собой на очень крепком герметике или клее. Для того, чтобы разобрать фару Приора необходим бытовой фен, с его помощью нагревается склеенный стык, после чего герметик плавится и становится жидким, что позволяет разделить две части блок фары.
Итоги
Светодиодные туманки на 10 Вт это приемлемый вариант покупки. А вариант с COB глазками стоимостью около 4000 руб думаю будет не практичен, за 5000 руб. можно купить отличные фирменные фары Филипс с гарантией на 3 года и различными сертификатами. Внимательно относитесь к покупкам, особенно в китайских интернет магазинах. Если в нашем магазине вы можете достаточно быстро обменять, то в китайском это сделать практически не возможно. Потом придется, как то доказывать продавцу, что противотуманки оказались на 3 Ватта, а не на 10W.
Здравствуйте! А как быть с ГИБДД?Это ведь переделка?….
Если соответствуют регламенту, то автомобиль не выделяется в потоке. А такие линзованные ПТФ не имеют светотеневой границы, это сразу видно.
- Устанавливаем линзы в противотуманки
- 1. Какие возможности дают линзы в противотуманках?
- 2. Выбор линз в противотуманки
- 3. Как установить линзы в противотуманки?
Основные заблуждения
Прежде чем давать сравнительные характеристики относительно тех или иных световых приборов, необходимо дать четкое определение терминам, встречающимся в автомобильной среде.
У линзованных нет отражателя
Итак, линзованные фары на ВАЗ 2110 подразумевают, что в самой фаре есть линза (стеклянная или пластиковая), которая позволяет с меньшей поверхности встроенного отражателя получить световой луч, превосходящий традиционный по мощности.
Другими словами, отражатель (рефлектор) – неотъемлемая часть любой фары, поскольку именно он собирает свет в единый поток. А вот за его направление и отвечает линза, поэтому, такую фару правильнее называть проекционной светотехникой.
Противотуманки можно устанавливать в блок-фары
Еще одно заблуждение, которое бытует в среде автовладельцев ВАЗ 2110 и других моделей Волжского автозавода. Оно сформировалось благодаря компактности линзованных фар и их малых габаритов, позволяющих устанавливать их вместо штатной светотехники.
На самом деле, любые световые приборы при работе в тумане не будут эффективными по одной простой причине:
- в молочной пелене содержится большая концентрация водяных капель;
- они преломляют свет, рассеивают его и отражают обратно, ослепляя водителя.
Вот почему ПТФ должны располагаться ниже штатных фар, поскольку:
- теплый воздух от земли и дорожного полотна подсушивает воздух;
- туман не касается поверхности и держится над ней на расстоянии 30-50 см;
- именно в этом узком пространстве и должны работать противотуманки.
Обратите внимание! Установленные своими руками на одном уровне со штатной светотехникой ПТФ, будут бесполезны в условиях ограниченной видимости.
Противотуманки должны светить только желтым
Устанавливаемые линзы в фары ВАЗ 2110 могут светить как белым, так и традиционным желтым цветом. Никакого нарушения здесь нет, поскольку все зависит от технических особенностей установленных ламп. (См. также статью Реле противотуманных фар ВАЗ 2110: особенности.)
Справочно: С точки зрения физики, излучаемый ПТФ свет всегда белого цвета. Просто в нем специальный светофильтр «отрезает» синюю часть спектра, укорачивая освещаемое расстояние впереди автомобиля. И такой измененный спектр воспринимается человеческим глазом как желтый.
Ксенон можно установить только в линзованные фары
Источником любого светового луча являются лампы, хоть речь идет о ПТФ или о традиционной головной оптике. В этом вопросе также много путаницы и заблуждений, которые мы сейчас и развеем:
На сегодняшний день в фарах используются 4 вида ламп:
- традиционные лампы накаливания ;
- галогеновые ;
- ксеноновые ;
- светодиодные .
На их технических подробностях мы останавливаться не будем, а отметим лишь тот факт, что стандарт для противотуманок – лампы с цоколем Н и НВ.
Другими словами, если при покупке ПТФ вы хотите получить возможность поэкспериментировать с лампами, или приобрести линзы на фары на ВАЗ 2110, то следует выбирать те, у которых в характеристиках указан данный стандарт. (См. также статью Регулировка противотуманных фар ВАЗ 2110: особенности.)
Что подобрать для авто
Разобравшись в терминах и развеяв заблуждения, можно ответить на главный вопрос данной статьи – насколько оправданы современные линзованные фары, ведь цена многих из них существенно «кусается».
На самом деле все просто:
- Если вы часто эксплуатируете автомобиль в условиях плохой видимости, то предпочтительнее установить на него современные ПТФ с галогеновыми или ксеноновыми лампами. Главное – соблюсти правильность установки;
- Если в вашей практике такие случаи можно пересчитать с помощью пальцев одной руки, тогда вполне можно ограничиться установкой классических ПТФ с традиционной лампой накаливания.
Совет: обязательно закажите изготовление наклеек на фары – это позволит увеличить их срок службы.
Ксенон на ВАЗ 2110: установка в стандартную фару своими руками
Не секрет, что качество освещения автомобиля оказывает непосредственное воздействие на уровень безопасности. Как самого автомобилиста и его пассажиров, так и остальных участков дорожного движения.
Многие считают, что ксенон на ВАЗ 2110 устанавливается незаконно, и любой инспектор может оштрафовать вас на кругленькую сумму денег. Сегодня мы поговорим о законности ксенона и особенностях его установки на отечественную «десятку».
